大事记

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大事记
2010
  • 2010年4月公司以满足航线效率要求和提供个性化服务为目标,实行了“团队式”的航线组作业模式。该模式强调船舶计划的龙头地位,进一步强化了船舶计划的功能,并以“标准化”的要求规范作业流程。在实际运行中,各航线团队在每一航次船舶的装卸作业前,都要制定严格的作业方案,实施全程的细致跟踪,确保所有相关岗位人员的作业思路高度统一,和装卸过程的标准化实施,使提升效率工作得到了更加有力的推动和落实。

  • 2010年7月公司设备运行部“降低拖车运行单箱油耗” QC小组成果,荣获中国质量协会国家级“质量信得过质量小组”奖项。

  • 2010年7月由公司和天津港机电设备安装工程有限公司共同完成的“内燃机场桥油改电”项目,通过了天津市科学技术委员会的审查,并获颁“科学技术成果”证书。

  • 2010年8月公司在全局范围内首次进行人员落海救生科目演练。

  • 2010年9月公司在迪拜世界港口集团安全评比中获得“最佳安全码头”称号,同时获得2010年度全球致命风险标准稽核亚太区码头安全评比第一名。

  • 2010年11-12月公司拥有专利权项目6项,包括:轮胎起重机长距离转场供电的小车、浮子式燃油保护装置、集装箱空箱叉车专用起重吊架、轮胎式集装箱龙门起重机车载转场装置、吊具转锁状态检测装置、车载转场势能回收装置;申报专利项目4项,包括:集装箱作业中的载人护笼、集电小车牵引绳挂钩检测挡板装置、光控滑触线警示灯装置、场桥驾驶室维修清洁平台。

  • 2010年12月根据天津海关要求,公司进出闸口安装了集装箱箱号识别系统;进出通道分别安装了称重地磅,分内外贸使用;场地按进出口内外贸进行了划分使用。

  • 2010年12月公司“设备运行部QC小组”和“安全管理QC小组”荣获“2010年度天津市优秀质量管理小组”奖项(省部级)。

  • 2010年12月公司完成计划内15台“油改电”轮胎吊车载电瓶转场装置改造。

  • 2010年12月公司完成进出口检查桥地磅称重系统和视频监控系统的安装调试并已投入使用。

 

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